Fiche technique FORD C-MAX C-MAX II (facelift 2015) 2.0 (188 Hp) Atkinson Energi Plug-in Hybrid eCVT de 2015

Ford C-MAX II (facelift 2015) 2.0 (188 Hp) Atkinson Energi Plug-in Hybrid eCVT

2015 -> 2017 (N'est plus commercialisée)

Caractéristique	Détail
Marque	FORD
Modèle	C-MAX
Génération	C-MAX II (facelift 2015)
Motorisation	2.0 (188 Hp) Atkinson Energi Plug-in Hybrid eCVT

Architecture du groupe motopropulseur	PHEV (Véhicule hybride rechargeable)
Type de carrosserie	MPV
Nombre de places	5
Longueur	4409mm
Largeur	rétro ouverts 2085mm
Hauteur	1621mm
Nombre de portes	5
Energie	Essence / électricité
Volume du réservoir de carburant	53 L
Consommation urbaine	5.9 l/100km
Consommation extra urbaine	6.5 l/100km
Consommation mixte	6.2 l/100km
Roues motrices	Avant
Nombre de vitesses	(transmission automatique) eCVT
Taille des pneus	225/50 R17
Taille des jantes	R17
Poids à vide	1769 kg
Volume min. du coffre	544 L
Volume max. du coffre	1212 L
Capacité de la batterie	7.6 kWh
Autonomie de la batterie	31 km
Puissance de la machine électrique	120 CH @ 6000 rpm
Norme de dépollution	AT-PZEV
Volume du réservoir d'huile moteur	4.3 L
Volume du réservoir de liquide de refroidissement	8 L
Vitesse max.	164 km/h
Rapport poids/puissance	9.4 kg/CH
Volume du moteur	1999 cm3
Nb cylindres du moteur	4
Puissance max. du moteur	141 CH
Puissance/litre	70.5 CH/l
Couple max.	175 Nm
Position bouteille	ligne
Alesage	87.55 mm
Course	83.1 mm
Taux de compression	12.3
Nb de soupapes par cylindre	4
Systéme de carburant	Injection multi-point
Distribution	DOHC, IVCT
Empattement	2649 mm
Voies avant	1537 mm
Voies arrières	1534 mm
Garde au sol	140 mm
Architecture de transmission	Le moteur à combustion interne et le moteur électrique entraînent les roues avant du véhicule avec la possibilité de fonctionner en mode entièrement électrique ou mixte.
Systéme de freinage avant	Disques ventilés, 300x25 mm
Systéme de freinage arrière	Disc, 280x11 mm
Suspension avant	Independent, printemps McPherson, avec stabilisateur
Suspension arrière	Independent, le printemps multibras avec stabilisateur
Type de conduite	Crémaillère de direction
Direction assistée	Direction assistée électrique
Systéme d'assistance	ABS

JPA auto

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Ford C-MAX II (facelift 2015) 2.0 (188 Hp) Atkinson Energi Plug-in Hybrid eCVT